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2019-02-15

为什么很多跨海大桥要建成曲线?

我们都知道,直线会比曲线短一些。按道理来说,如果修建成直线的话,能省下不少的财力和人力。但是工程师们却宁愿耗费人力财力都要修建曲线的跨海大桥,这自然是有原因的。

为什么很多跨海大桥要建成曲线?

首先,海上不比陆地,海上潜在太多的不稳定性,受天气,水流,海浪等的影响,海面随时可能发生变化。直线受海浪冲击的能力会比曲线差的多,而且,曲线相对稳定性比较好,抗击力强得多,当海浪来袭,曲线比较能承受得住。

其次,海底布满了各种岩石,触礁,坑坑洼洼,极其危险。如果将跨海大桥设计成直线,那么可能会不可避免得碰触到这些岩石。但是如果是曲线设计,就可以很好地避开这些潜在危险了。

第三,每年发生的交通事故中,有很大一部分都是司机疲劳驾驶引起的。由于这些跨海大桥都比较长,视野也比较宽阔,开车的司机长期行驶在路上,很容易产生视觉疲劳。如果是直线大桥,司机看到的只是一处风景,很快可能就会觉得倦怠了。但是如果换成了曲线大桥,时不时要转个弯,拐个角,那么司机自然不敢松懈,必须全神贯注地盯着路面。如此也减少了交通事故的发生。

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